Antonov Airlines AN-124 Ruslan UR-82088; 1:200

Antonov Airlines AN-124 Ruslan registrace UR-82088
Vývoj letadla Antonov An-124 Ruslan (kódové označení NATO: Condor) začal v roce 1977 v Kyjevě na Ukrajině pod vedením konstrukčního týmu Antonov Design Bureau, jehož šéfem byl Petr V. Balabuev. Prototyp, poháněný čtyřmi vysokotlakými turbovrtulovými motory Lotarev D-18T, poprvé vzlétl 26. prosince 1982.

Letoun byl navržen tak, aby unesl těžké a objemné náklady. Jeho výroba začala v roce 1979 v Ukrajině a Rusku, a prototypy byly postaveny na různých místech Sovětského svazu. An-124 se poprvé představil západnímu světu na Pařížské Airshow v roce 1985. Oleg Tolmačov byl hlavním inženýrem An-124 a také An-225.

Po rozpadu Sovětského svazu byly rychle zahájeny komerční operace s An-124, což vedlo k obdržení civilní certifikace od Antonova 30. prosince 1992. Různí komerční provozovatelé často získávali zrekonstruované bývalé vojenské transportní letouny nebo uskladněné trupy místo nových strojů. K červenci 2013 bylo v komerční službě 26 An-124 a dalších deset bylo objednáno.

Technické parametry:

Rozpětí křídel: 73,3 metru
Délka: 68,96 metru
Maximální vzletová hmotnost: 405 000 kg
Maximální dolet: 4 800 km (s nákladem)
Maximální rychlost: 865 km/h
Počet motorů: 4x Lotarev D-18T
Nosnost: Až 150 tun nákladu

Ať už jde o humanitární pomoc, průmyslové vybavení nebo obří stroje, An-124 Ruslan je nepostradatelným hrdinou nebes.

Pokud máte rádi letectví a chcete mít vlastní malou repliku tohoto letadla Antonov AN-124 Ruslan Antonov Airlines registrace UR-82088, stačí pouze kliknout "do košíku" a model je váš!